停車棚-膜結(jié)構(gòu)|張拉膜|空間膜|遮陽棚|昊壹興膜結(jié)構(gòu)
中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)建成已兩周年，物流作為中國與東盟區(qū)域經(jīng)貿(mào)往來的支撐系統(tǒng)，其作用日益凸顯。作為中國-東盟合作的前沿和窗口，廣西應(yīng)加快面向東盟的物流體系建設(shè)，膜結(jié)構(gòu)以服務(wù)中國-東盟經(jīng)貿(mào)合作。
在廣西十一屆人大五次會議上，自治區(qū)主席馬飚表示，2012年，廣西將加快推進鐵路、公路、海運、航空等與東盟互聯(lián)互通建設(shè)，推進口岸建設(shè)開放，提高通關(guān)便利化水平。憑借獨特的區(qū)位優(yōu)勢，廣西近年來正積極構(gòu)建越來越便捷的中國-東盟物流通道。目前，廣西正在建設(shè)以南寧保稅物流中心、廣西欽州保稅港區(qū)、憑祥綜合保稅區(qū)和北海出口加工區(qū)4個區(qū)域為重點的廣西保稅物流體系，加強與東盟合作。
但也應(yīng)看到，廣西在發(fā)展面向東盟的物流體系中，還存在一些亟待解決的問題。首先，要改革物流管理體制。物流是一個系統(tǒng)工程，必須要統(tǒng)一協(xié)調(diào)，科學(xué)規(guī)劃，各個部門齊心協(xié)力，才能使廣西物流業(yè)發(fā)展走向健康軌道。當務(wù)之急是盡快制定政策或建立健全有關(guān)法規(guī)，規(guī)范廣西與東盟物流合作市場流通秩序和流通企業(yè)的經(jīng)營活動，指導(dǎo)廣西與東盟物流合作業(yè)的發(fā)展，協(xié)調(diào)部門、條塊關(guān)系，促進流通和生產(chǎn)的共同發(fā)展。
其次，要支持物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理技術(shù)創(chuàng)新。應(yīng)加強和重視物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和管理，引導(dǎo)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與區(qū)域物流發(fā)展規(guī)劃相銜接。同時，制定物流技術(shù)改革和發(fā)展規(guī)劃，確定一些物流技術(shù)標準化系列項目。發(fā)展廣西與東盟物流合作所必需的基礎(chǔ)設(shè)施和公共信息平臺，這對整個中國與東盟物流合作將有很強的帶動作用?！ ?nbsp;
要建立現(xiàn)代物流運作體系，實現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。廣西政府部門可以將物流企業(yè)推向市場，物流企業(yè)自身要按市場經(jīng)濟運作要求進行經(jīng)營管理，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，同時廣西物流企業(yè)要適時轉(zhuǎn)變經(jīng)營方式，積極建立現(xiàn)代物流運作模式，實現(xiàn)以電子網(wǎng)絡(luò)為平臺，多種運輸方式組合的現(xiàn)代物流。另外，管理部門要制定有關(guān)政策促進廣西物流企業(yè)進行經(jīng)營機制轉(zhuǎn)換，推動物流企業(yè)的資產(chǎn)重組，實現(xiàn)物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和組織結(jié)構(gòu)的調(diào)整。
